亡羊補牢

才下水三次船底就磨損的很利害，連玻璃纎維都磨掉了。

船底加上一層鋁片，有點醜。

座椅

陳兄建議弄個座椅，弟聽進去了，有空來坐坐。

桅桿頂的後支索延伸架

上回試航桅桿倒了，苦思解決方案，拉後支索是最穏當，但是帆面積要犧牲一些。

參考不少圖片且去碧沙港看一些帆船的設計後，決定用原先固定桅桿的角座加焊斜支架補強。

如此有如增長桅桿50 cm，帆面積就不必縮減了。

              

前支索及側支索也換更粗的勾環，先前的勾環太細都變形了，並且自製用3mm鋼片加大墊片厚度及面積，鋼索的拉力會使松木桅桿凹陷。

新的桅桿固定架

連結兩船的橫桿也上漆

                                                        原先固定架

新的固定架   堅固5倍

放在一起比大小

轉貼 如何調整桅桿

取材自      http://comoltd-internet.info/mast%20tuning.pdf

How to Tune your Mast
• Thick books have been written on mast tuning.
This presentation is focused on the bare basics of mast tuning and not an advanced tuning guide for all vessels.

• This document provides some mast tuning common sense recommendations and rules of thumb for the type  of sailboats typically sailed on Lake Nockamixon.

• These include sailboats with a single mast, forestay, backstay, one spreader, and 1-3 shrouds on each side.

可供下水的斜坡道

在較大的地圖上查看甲子精神號

FAQ

1.  在社子島下水的斜坡道上，船已組裝完成桅桿也架好了，

     只剩帆及舵還沒掛上去，有一位中年媽媽帶著小孩看了我的成品後問說

    “ 這是什麼？”，要做什麼用？

2． 這船是用來做什麼的，捕魚嗎？    我像漁夫喔。

3． 這些垃圾（指岸邊堆積的布袋蓮及其他雜物）是這台船打撈的嗎。

       我又成清道（河）夫了。

4． 船下水警察不會管喔。

5． 這船可以跑多遠？